时赛的赛段，当时张冠拿到了冠军，所以他的积分是要比外卡赛选手高的。”对方马上解释道。
日本选手别府史之，已经是外卡参赛选手中积分最高的一个了，他在过去的几年间也参加过不少的洲际赛事。然而寻常的洲际赛事怎么能和环法相比，环法是世界上最高级别的自行车赛事，所以张冠只凭着一个环法分站的计时赛的冠军，就可以在积分上赢过别府史之。
而积分比张冠多的，全都是职业自行车队的选手，就比如张冠前面的那个哈萨克斯坦选手巴扎耶夫，他就是哈萨克斯坦阿斯塔纳车队的选手。阿斯塔纳车队也是一直环法级别的职业车队，参加顶级赛事的机会比较多，巴扎耶夫虽然没有拿到过什么冠军，但是参加的比赛多了，在积分上也会胜过张冠。
伦敦奥运会的公路自行车个人计时赛一共有38位选参赛，有一些世界顶尖的职业自行车手并没有参加。张冠在第七个发车，已经非常的靠前了，然而塞巴斯蒂安对此并不满意。
“把张冠调到第一个发车！”塞巴斯蒂安开口说道。
“让张冠第一个发车？这不合比赛的规则吧！”电话另一端有些犹豫的说道。
“我们是奥组委，这种小时前，我们说的算！”塞巴斯蒂安很强行的说。
“张冠要是抗议呢？”
“不用理他，就说组委会根据现场情况，临时调整了出场顺序。别的不用多说！”塞巴斯蒂安冷哼一声。
……
个人计时赛，越是晚发车的选手，越是有优势；而越是早发车的选手，越是劣势。第一个发车的，更是在“趟地雷”。
一共38位选手，两分钟有一个人出发，全部选手出发完就需要76分钟，伦敦奥运会个人计时赛的路程不算长，一共只有34.6公里，第一个出发的选手完成比赛的时候，最后几位选手肯定都还没有出发。
假如张冠是第一个参赛，他完成比赛回到终点的时候，诸如坎切拉拉、维金斯、马丁、菲尼等选手，都还没有出发，而他们却已经事先知道了张冠的成绩，这样他们只需要比张冠快一秒钟，就可以战胜张冠。而张冠由于率先完赛，根本就没有再反超的机会。
塞巴斯蒂安也是认准了这一点，他决定用手中的职权给张冠下绊子。让张冠排在第一个发车，等于将张冠的成绩暴漏给其他的选手，有了张冠的成绩作为参考，其他几位选手也会心中有底，张冠想要获得金牌的希望也会显得比较渺茫。
……
汉
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