砍来一根带杈的长木棒，在雷蒙的帮忙下，开始剥树皮。
这时候的桦树皮，水分含量充足，剥皮很简单，下方人能够得到的地方，直接用刀子别开，够不到的地方，用木棒撑开就行。
不过二十多分钟的时间，一整张桦树皮被剥下，为防止被摔坏，几人小心地防着，将树皮放下来。
既然是准备叫哥几个都去乌衣岭、逊克方向沿河找玛瑙，这小小的桦皮船承重有限，加之还要运一些东西，既然要做就一次性做五条。
用同样的方法，五人又选了另外四棵粗大的桦树进行剥皮，前后忙了差不多两个小时才完成。
至于樟子松，没有特别的年份要求，主打的就是骨结少、笔直。
张韶峰和梁康波两人，很快就选了一棵大腿粗细的樟子松，挥动斧头，三五分钟的时间，就放到一棵，砍掉枝桠。
一连砍了六棵，一棵棵扛到赵团青值守的小屋前。
他们也在砍樟子松的时候，选了几棵老松，用刀子在松树树皮上割出V型口，用碗架设，接着从树皮中沁出，流淌下来的松油。
桦树皮和樟子松都送到草地上放好，稍作休息后，赵团青开始教几人处理这些桦树皮。
从桦树上剥下来的桦树皮卷成了一卷，必须先展开来，去掉表层硬皮上的表皮，将那些凸起和带结的地方削平，使整张桦树皮的表皮干净平整。
这是个细活，几人或是用斧头，或是猎刀、侵刀，在桦树皮上细细修理。
这一摸索，就又是一两个小时的时间，打理好以后，将桦树皮平铺在平整的地面上，用木头压着，使树皮保持平整挺直，到了明天才能制作桦皮船。
一帮人吃过中午饭，还有更麻烦的事情等着他们。
得把内外船帮和肋条也准备好。只有把这两样东西也做好准备，明天才能组船。
内船帮两根，长度和所做的桦皮船船体长度相当，外船帮有船头、船尾，在外面包着，所以比较短一些。
到时候内外船帮钻孔后，夹住桦树皮，用木钉进行固定继而夹紧桦树皮。
这东西，破开樟木松，用斧头削成。
还有就是肋条，需要的数量比较多，处理的难度也是最大的，先将一段长度适宜的樟木松用猎刀对准木头，用斧头砸猎刀，劈开一个口子之后，用楔子进行分离。
简而言之，就是制作一些容易弯曲的薄片，到时候嵌入船帮，利用弧度撑住桦树皮做成的船底。
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