就意味着岛屿的原有环境可能已经遭到了只有上百、上千年的时间才能挽回的损伤，这不是一两项可再生能源（风能，太阳能、海洋能）和雨水集蓄、海水淡化、污水再生利用等技术就能轻而易举抵消的——对于环境保护主义者来说，最好的处理方式是近似于遗忘的远离……没有利用、没有开发、更没有游览。
但他们也不得不承认，那些不曾有幸得到私人庇护的小岛所遭遇到的要比上述同类糟糕的多了：首先是沙滩和树林——假如它们确实有的话，形形色色的游客会蜂拥而来，为了满足他们的需要，海边会建立起成打的码头，可能造成船只与人类受伤的礁石被炸毁；部分树木被推倒，它们的墓地上会建立起漂亮的白色小旅馆，从大陆拉来的电缆被接入，直至岛屿深处，好让孩子们能够随时随地吃到冰淇淋和上网；宽阔细腻的沙滩上日复一日地树立起蘑菇般的太阳伞与小帐篷，成群结队的人类在这儿享受他们难得的闲暇时刻，喝酒、跳舞、游泳，晚间的篝火烧烤挽回，以及，骚扰、捕捉或吃掉所有的生物……昆虫、小型野兽、鱼、海鸟、贝壳、珊瑚乃至沙虫。几天之后，他们尽兴而归，留下堆积如山的空啤酒罐、食品包装袋和零落的塑料拖鞋。
这样的好日子持续不了太久，用不了几年，人们就只能到照片上去寻找与缅怀它曾经的美丽。于是，所余寥寥无几的植被被进一步地毁灭，海沙被运走作为建筑材料，浅海区域被填实，成千上万吨的水泥抹平了凹凸不平的珊瑚礁，灰白色的仓库建起来了，总是拖着条肮脏油迹的货船一艘紧接着一艘地靠上码头，周遭的海水污浊不堪，死气沉沉。
它会被利用一段时间，但谁没法预测到这段时间的长度，码头与仓库的寿命与航线密切相关，大型客货轮的航线可能百年难得一变，像这些小船儿就难说了，某些航线或许只是因为几个海盗突如其来的兴奋期过长就会发生一个大改变。
最后人们得到的就只是一块体量惊人的大水泥块。
“海神岛不是私人岛屿。”稳稳地站在他们身边的年轻人突然插话道。
约翰略微有点吃惊——在这艘船上除了约翰.卡逊与他的女儿，还有与他同行的四名同事和朋友之外，就只有海神岛的本地居民了，这是唐的要求，切加勒容许一个在各方面有着良好名声的学者带着他的孩子与助手在此地做些研究与调查，但前提是不能越过那道看不见，却清清楚楚标志着“危险”与“死亡”的警戒线——“唐说，他不能让他的朋友和孩子因为他的一时慷慨而受到伤害。”中间人这样
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