。”
约翰威克对这个回答好像还挺满意，继续问下一个问题：“可以参观一下‘涡流’式坦克歼击车的测试吗？”
涡流改进已经推进到第三代原型车，修改了二代原型车的一些问题，提高了可靠性，并且再次调整了炮盾的结构。
现在涡流在1000米以上的距离，就算被88毫米炮命中也有不错的成员生存性。
是的，成员生存性，而不是装甲车辆生存性。
即使在这个距离上被88毫米炮打中还是会被打坏火炮，失去战斗力，这种情况下能保存坦克手就是好的。
另外，普洛森的PAK40反坦克炮在1000米的距离上也有打坏配件夺走涡流战斗力的能力。
PAK40在1000米距离上就基本威胁不到成员了，车组肯定会存活。
目前观摩过涡流测试的人，普遍对这款坦克歼击车评价很高。
唯一的问题就是生产性，这玩意是真的不好生产。
明明拿掉了炮塔这个占工时的大件，结果生产时间反而更高了，打破了突击炮比坦克便宜的一般规律。
主要这车上有太多精工部件了。
王忠也想弄个丐版，量产出来给大家用，结果被谢尔盖大将一句话堵回来了：“你想丐版跟你抢100炮的炮管吗？”
100炮炮管产量就那么大，现在原型车用的是海军原本给驱逐舰和战巡副炮准备的炮管，但开始量产之后这些炮管可能一周就全用完了，之后产量如何就要被炮管的产量卡脖子了。
确实没有必要弄个丐版来抢炮管。
总而言之，“涡流”直接成了只有精锐部队能用的稀罕货，就像它对标的虎式坦克那样。
地球的虎式坦克全都被配置给了重型坦克营，然后当救火队在战线上到处跑，到了哪里都留下了惊人的交换比。
当然王忠不打算把涡流编成独立歼击营，更不打算让它们当救火队到处跑，它应该只会装备王忠手下刚刚获得番号的第一机动集团军。
这就让大家对这款武器更加感兴趣了，因为在旁人看来，这就是罗科索夫中将利用自己的职权给嫡系部队搞的特别装备，谁都想来看个究竟。
面对约翰威克的要求，王忠爽快达的答应了：“没问题，我马上就让瓦西里安排参观。”
“非常感谢。”约翰威克站起来，然后从公文包里拿出一个文件袋，放在王忠桌上。
王忠疑惑的拆开袋口的绳子
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