电推进在航天领域的发展中的确很重要，可以称得上是一场重大的技术变革。
但在国防领域的运用，你总不可能将电推进和小型可控核聚变反应堆装导弹上一起发射出去吧。
那样的话，如果出现一些意外情况，比如导弹未被引爆或者拦截了，对于相关技术损失将是重大的。
不过电推进在国防领域也不是没有发展前途。
无论是此前高层召开会议提到过的外太空母舰，还是装在重型轰炸机等领域，都具备极其重要的作用。
要说放下电推进系统的发展，那也是不可能的。
只不过经费终究是有限的，这中间的取舍，的确有些让人头疼。
下半场的招标大会在《关于探月工程地月货物运输方案征集》《月球表面临时/永久基地建设方案征集》这些保密性项目的探讨完成后就结束了。
从报告厅中出现，徐川回到了酒店中。
对于今天在会议上和老牌航天集团起了一些冲突的事情，他也没放在心上。
这很正常。
毕竟伴随着国家增加航天领域的投资，这一领域的蛋糕如今也越来越大。
航天科技作为老牌航天集团，其实力还是相当雄厚的，长征系列运载火箭技术哪怕是放到国际上也能排得上的号。
不过这竞争起来吃独食的习惯，就不太好了。
这大概也和长久以来，在航天领域上国内并没有多少的竞争者有关系。
航天科工虽然也同样属于老牌的航天企业，但他们的研究和发展方向更多的是偏向航天防务领域的。
在近乎垄断的情况下，能吃到的蛋糕和利益毋庸置疑更大。
所以在这次的招标大会上，航天科技那边的老毛病大概又犯了，试图垄断这次的载人航天和登月工程。
其他不说，光是在这次招标大会上商议的《关于探月工程地月货物运输方案征集》和《月球表面临时/永久基地建设方案征集》这两个项目，其航天局规划的经费就超过了三百亿，平均一个项目一百五十亿。
放到华国的航天领域上，这一个项目的经费，就比得上以往一整年的航天投入了。
航天科技那边不想吃这份蛋糕，怎么可能？
当然，不止航天科技想吃，徐川也想吃啊。
空天发动机和航天飞机的发展，都需要资金来支撑。
如果不是需要经费发展，他才懒得去理会老航天那帮人。
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