一本正经的讨论技术问题，却是让李艇长一些人傻了眼，在他们看来，能够初步具有自动航行的潜艇就已经是领先全球的技术了，居然还要弄出全自动巡航的潜艇，那以后潜艇里面是不是很多人都不需要了？三两个人就能操作一艘潜艇了？
“这只是计划，就算现在开始相关的研究，那也不是三五个月能够弄出来的。”听到李艇长的惊讶声，徐子陵转头看了看他，笑着说道。
无论是在“海狼级”潜艇还是“653”号潜艇的优化方案里，都有全自动化控制的方案，当时徐子陵就在想，全自动化驾驶就是未来潜艇的发展趋势。
不过优化方案，它是基于原本潜艇的整体来优化的，通讯、定位等方面经过优化，却是需要能够配合到的卫星和地面设备才能发挥作用，但这些却不是优化方案里面有的东西，所以很多的方案是现在弄不出来的。
现在有了“太空鹰眼”的出现，可以说是完全弥补了这一方面的空白，于是徐子陵心里就坚决了他的这个想法，考虑到了江南厂在战舰项目完成之后，就会开展潜艇自动化方面的研究。
在他看来，潜艇有这么大，战机相对要比它小那么多，都实现了自动巡航，潜艇没理由弄不成功，正如谢教授说的，以前没考虑到大型潜艇自动化驾驶，那是因为它需要在水下航行的问题，就算是潜艇能够自动航行，那也用不了，现在“鹰眼”解决了这个问题，那投入人员研究自动化方面的问题完全是有必要的，而且应该也不会是一个很难的事情。
当然，他最为看重的还是大型无人潜艇了。
与飞机不同，潜艇面临的深海环境更加复杂，飞行员还有机会在飞机失事时跳伞逃生，而艇员只能在消耗完艇内氧气之前死等救援。从这个意义上讲，无人潜艇在未来战场上可能将发挥比无人驾驶飞机更大的作用，也是从这方面讲，徐子陵才有下决心开始研究大型潜艇的无人化。
无人潜艇，早在几十年前就有国家研发出来了，但由于水下通讯等等原因的制约，就算经过了几十年的发展，在这方面却没有得到太大的发展，现有的潜艇，主要应用领域还是在民用方面：从打捞到救援，海底勘探；而军事方面则是反水雷作战，以及作为交战时的网络节点等寥寥几个用途。
而现有的无人潜艇，都是通过遥控来控制的，因为无人潜艇与外界进行通信非常复杂、困难，而且还要在保密和传输效率之间达到平衡。所以遥控方式也只有一种稍微成熟一点的方式：通过线缆传输信号。可是这种方式却有
本章未完，请点击下一页继续阅读！