油建立的地中海加油站，依托地中海海上天然气田建立的希腊能源中转中心，都已经运营了将近两年了。
乔老板和小马哥合作搞的海上开采平台，论体量和成本当然跟大俄没得比，而且因为开采成本很高，虽然接通的海底管道，但是过去一直都是依靠克里特岛免税的优势，还有相对高昂的岛上天然气和电费价格坚持下来的。
岛上的天然气发电站和天然气管道都是乔老板自己投资建设的，希腊政府对公司提供了一定程度的补贴，加上阿尔贝二世那个开赌场的大脑袋，还有一帮前去投资的华国公司，掏着相比欧洲高好几倍的电费，才让乔老板没有一直亏损。
过去不管从哪个角度去看，这都是一笔巨亏的生意。
当时所谓的‘希腊能源安全’根本就是一個笑话。
虽然德意志和法兰西一直都表示，需要为欧洲寻找新的能源来源，但是落到实处的时候，任何能源公司都会被用管道运气的大俄打得满地找牙。
也就乔老板利用海上气田距离克里特岛比较近的优势贯通了海底管道，这才把成本压到一个还算能够亏得起的程度，这才勉强坚持了下来。
斯蒂文作为美利坚能源集团的人，他肯定不会只单纯的考虑倒卖天然气的问题，他肯定是想要通过倒卖美利坚的天然气拉乔老板入伙，然后在欧洲打开局面。
乔老板突然挑明了，实际上也就绝了美利坚能源集团向克里特岛投资的路子。
而且不仅仅是克里特岛，早期乔老板在地中海周边布置的内容开始起作用了……
任何想要重启地中海能源计划的公司，只要经过细致的调查就会发现，现在想要在地中海最大的能源产地，也就是塞浦路斯周围临近土鸡、叙利亚、黎巴嫩、以S列的海域有所作为，根本就绕不开P·B。
没有任何一家跨国公司有能力平衡那片区域的问题，在地中海进行能源开发。
以色列这个小霸王都嚣张成那样了，也没有想要在海上开采能源供应国内，因为他的周边环境太糟糕了，他们搞这种项目一定会被围攻。
第一是因为那里的政治局势复杂，第二就是大俄不可能容忍欧洲找能源小三。
建设很难，破坏还不容易吗？
乔老板当然也搞不定那里的问题，但是他有能力依托苦哈哈的塞浦路斯打打擦边球。
现在乔老板的能源公司，在希腊的海域内已经有了两座海上平台，而且正在投资第三座。
只要乔老
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