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仙塾给他们一次机会，教导他们修行。但无法像宗门一样一对一教学，又提供大量的修行资源。
往往他们最终的成就都不高，成为中下层的“公务员”，也是仙宫的统治基础。
仙门修士的替代。
【26岁，练气期，任云东城衙役】
【35岁，练气后期，高升典狱司】
【50岁，筑基期，入仙宫船舶司，任飞舟副座】
【120岁，筑基后期】
【150岁，金丹。】
【420岁，金丹后期】
一直到将近700岁才突破元婴，而期间对方一直留在船舶司，反复横跳，升了又降，降了又升。
因为飞星真人经常与人发生矛盾纠纷，年轻时与诋毁仙人的宗门子弟起冲突，最严重的一次是差点被人家废了修为。至那一次后飞星真人没有再与犯事，一直到元婴才开始出现在人们视野中。
而他选择了一个几乎无人问津的行当船舶司，那时飞舟属于是一块飞起来的木板，能飞就行。
船舶司设立的初衷就是弥补大洪水时的运力不足，仙宫计划每座主城都常备有100艘飞舟。而想要建造能够运人的飞舟，对于仙道时期的法术很简单，唯一的问题就是需要时间和材料。
仙宫的要求满足后飞舟技术就此停滞，毕竟改进一项技术是需要耗费大量精力，有能力研究改进的大能也需要修行。
后飞星真人创立飞仙门，致力于改进飞舟，留下了一句经典名言。
【飞的不是木头，而是人道。】
往后的飞舟开始具备各种功能，以法宝的标准炼制身躯，以阵法扩展功能。
“心性极佳，有大才之能，只可惜缺少了一点慈悲之心”渡世摇头道。
飞星真人言行举止是为天下之人，但绝不会在意百姓如何。
“飞星这后生一直以来都比较极端，曾经多次犯事被关押，林林总总加起来坐牢时间都有100年了。”
清玄看完报告，将其按在桌面上，在需要上传到公司数据库的档案中给出甲级。
一个出乎预料的评级。
甲级是最高的评定，将会得到官府的资助与保护，甚至能直接进入公司占据一席之地。对于可以团结的力量，官府向来是出手阔绰，要人给人要钱给钱。
‘这人与清玄道人有关系。’
炼丹宗师如此猜测，下一秒清玄微笑说道：“他与我
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