边又住了一晚上，继续跟踪赤兔概念车引发的热度，随后，他就彻底离开了魔都。
他要转回燕京，继续录自己的专辑。
这张专辑要赶在四月底之前结束录制，然后才好把自己的主要精力，转移到《盗梦空间》的前期筹备上去——新专辑《24》，大概会在九月上市。
五月六月是留给周舜卿的，她的《盛夏的果实》连后期都已经做完了，就等着上市了。而七月八月，又是留给吴冰，也即樊红玉的，她的《后来》也已经全部录完，目前正在做后期。
在现如今的华语流行歌坛上，她们两个的知名度和号召力，已经配得上独占两个月这个样子的市场地位。
基本上只要彭向明自己不发专辑，她们就没有需要避让的人了。
当然，即便是回到了燕京、重新走进录音室，彭向明也始终都关注着魔都车展这边的消息，关注着赤兔这款概念车，和新纪元科技的一系列动向。
尽管同样主打电动汽车的“小飞侠”，在四月已经开始了车间生产的磨合，并且开始尝试向市场正式铺货了，但一来“小飞侠”是油改电的车型，它的底子其实是燃油车，并没有涉及到电动汽车的真正技术，二来，这款车针对的市场是下沉市场，是要去跟那些本身就技术落伍的摩托三轮、电三轮之类的去竞争的，价格导致它的科技含量不高，无法代表“未来科技”的方向。
所以，尽管它已经上市，但说“赤兔”是全球首款电动概念车，并没有什么问题——这个概念，最近有点火。
而新纪元科技的天使轮融资，也是真的开始轰轰烈烈的开展起来了。
每一个询价的人，都是带着诚意来的了。
而就在这个时候，四月底，正式结束了在汇德时代长近八个月的首席财政官生涯的谢东江，也正式低调地入职新纪元科技，就任直接对董事会负责的首席财政官，并开始接手整体的融资事宜。
与此同时，曾任某全球五百强前高管，并已经在汇德时代担任了近半年副总裁的邵康，也正式走马上任，接过了谢东江辞职后留下的首席财政官的职位。
几天之后，萧韵怡也辞去了东方汽车的财务总监，由已经担任她副手半年多的栾国伟接任，而她本人，则回归她和赵建元创立的那家公司。
至此，彭向明基本上完成了对自己旗下三家公司的人员和架构调整。
四月底，陈宣请客吃饭。
他跟女朋友已经正式领证了，在燕京这边请大家吃一
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