在叶枫和张雨在算计裴勇的时候，这位中汽联雄心勃也同样在盘算着他和叶枫等人之间的第一次正面接触。
对于像裴勇这样老谋深算、颇有城府的官场老手来讲，叶枫当时的反应并没有出乎他的预料，年轻的车手嘛，无非都是些血气方刚，很有点匹夫之勇的家伙，这种人他见得多了，只要自己的后着一个接一个的用出，就不怕没有叶枫低头跑来求自己的那天。
其实并不像张雨想的那样，裴勇在一开始对于中汽联主席的这个职位还是很有些抵触的。他当时是因为在建委的政治斗争中落败才被迫不得不选择了这么一个他以前根本都没听说过的职位暂避风头的，对于他能够在这个职位上要做到些什么，裴勇并不关心，对他来说这只是他仕途中的一个避风港，一个跳板，只要有东山再起的机会，他会毫不犹豫地离开。
和中国的大多数外行人入主体育协会后的情况差不多，当裴勇上任后真正进入到赛车运动这个领域之后，以他的政治嗅觉，裴勇敏锐地感觉到这个跳板也许并不如他之前想像的那般鸡肋。
中国的赛车运动方兴未艾，国内联赛水平的不断提高、赞助商和厂商的不断增大投入、以飙风极速为代表的中国车队开始频繁地参与国际赛车的顶级赛事、f1登陆中国，再加上中国还出了叶枫这样一个绝世天才……
这一切的一切都让裴勇感觉到自己地这一任中汽联主席干好的话也许会是自己政治生涯地一大助力！和以前冷冷清清的氛围不同，现在的中国赛车无疑已经变成了不亚于那些奥运项目的极为吸引眼球的热门项目。而一个中国的体育官员的政绩。无非就是靠“眼球政绩”，只要能够有日益影响力地联赛和不断让人振奋的世界级选手和战绩的出现。便能让位居高位的管理者拥有极大的政治资本。正是在极短的时间里看到了这一点，才让裴勇那颗原本有些冰凉的心变得热切了起来……
不过，等裴勇上任伊始的热切逐渐变得理性之后，他很快便发现自己管理的这个中汽联地情况还和其他体育管理部门的情形大不相同。
和中国篮协的官员们有一个姚明、中国田径协会的头头脑脑们有一个刘翔不同地是，中国虽然也有叶枫这么一号世界冠军级的车手，但是裴勇却发现叶枫的胜利好像并不能给中汽联或者是他个人带来什么好处。
因为叶枫冒出的速度决定了他根本不属于国内任何一个地方地利益群体，而且叶枫出现的特殊方式也决定了他不但不属于哪一个利益集团。相反叶枫本身就是一个利益集团的
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