在遭遇到前面的两位银箭车手之后，莱科宁立即开始用轻车的优势向对手发起了反击。既然对手想要使用一停的战术，那么此刻他必须要实现对对手的反超，否则随着比赛的越往后进行，胜利将会越来越离他远去，毕竟他此刻落后，而且铁定还要再进站。
此刻的冰人在富士赛道的雨中进攻的义无反顾，在前几站的比赛过后，各种媒体已经发现了法拉利车队两个车手之间的侧重安排，已经有媒体登出“世界冠军为芬兰人保驾护航”的标题。
这样的说法确实是事实，但是这并不代表莱科宁心里没有要向所有人证明自己的想法，所以现在有这样的机会，他觉得自己不管是为了积分和冠军，还是为了证明自己的实力都需要做一些什么！
阿隆索几乎立即受到了身后对手的挑战，他自然不想被对手反超，但是此刻他的赛车似乎出现了一定的问题，想要提速，但是恰恰是在速度上有些力不从心，这和他的队友汉密尔顿比赛到现在表现出的顺风顺水形成了反差。所以西班牙人此刻的比赛非常艰苦，速度提不上去，他只能利用自己的经验和弯道技术艰苦地防守。
不过这样的对手显然不能让已经完全进入状态的莱科宁等待多久。虽然赛道湿滑，但是很明显从冰天雪地的北欧出来的莱科宁却应付自如。他很快便利用车速跟上了对手，并且在耐心地尾随了两圈之后，果断地利用速度在直道上完成了对阿隆索的超越。
不过，这并不是阿隆索可以松口气的时刻，因为在冰人提速的那一刻，他身后的叶枫也迅速地跟着提速，所以在被莱科宁超越之后。阿隆索几乎立即又开始面对叶枫的挑战。这个时候他的赛车似乎稍微好了一些，但是他身后地叶枫更快，同样是在直道，同样是利用车速，叶枫在一圈之后完成了对老对手的超越。
连续被法拉利的两辆赛车超越，已经足够让西班牙人黯然神伤。不过这还不是他在这场比赛中噩运的终点。
在比赛进行到第42圈的时候，他的迈凯伦赛车在直道末端直接撞上右边的防护墙，赛车高速打转。后悬挂全部断裂，前悬挂被撞飞，轮胎也完全损毁。受伤的mp4－22躺在赛道上，孤立无援，就好像此时此刻面对这一切无法释怀地阿隆索一般。
……
阿隆索的退赛让法拉利的两部赛车可以肆无忌惮地追赶前面的汉密尔顿。而这个时候人们却开始关心一个问题，那就是这场比赛由于前二十圈是在安全车带领下进行，而一场f1的比赛必须要在一个半小时里结束，所以
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