乡镇，但却只有不到一万人口。偏偏其县域面积还很大，地广人稀到家了。这个县的经济，无需多言，农业和畜牧业为主，未来也好不到哪里去，就那样了。
全国第209个县级行政单位通源县下辖通源镇、善阳乡、岔河乡、朱沛乡和清泰乡。五个定居乡镇生活着大概三万二千余人，农业条件还算不错，不然也养不活这么多张嘴。西班牙殖民时期遗留下来的城镇、农田、果园、牧场都充分利用了起来，东岸人接手后又投了不少人力物力，修缮了西班牙人建立的灌溉系统，将当地的河水及高山雪水资源的利用程度又抬高了一个新台阶。
对了，这个县有一些矿，主要是小型铁矿、银矿、铜矿，未来卧龙有色金属公司肯定会过来进行开采。而在此之前，当地经济就只能靠小麦、橄榄、花生、葡萄干/葡萄酒、蔬菜及以之为原料的食品深加工产业来维系了。不过据说地质部目前正派遣工作队在附近活动，据说是想勘探一下，看看有没有石油、天然气资源。如果他们能有重大发现的话，未来必将成为该县重要的经济增长点。
位于通源县以北的安德县是全国第210个县。该县下辖安德镇、西楼乡、黄台乡、顺河乡四个定居点，目前大概有接近两万四千名定居人口。这个县的矿业资源比较丰富，铜、金、铅、锡、锌、钨都有，储量也不算小了，至少可以满足现阶段的工业生产需求（电力事业尚未大发展的阶段），前提是能够顺利开采、精炼并运输出来。
说实话，山里的矿开采从来都不是什么难事，难的是如何运输出来。这个没别的好办法，就得靠砸钱改善交通条件，且公路都不是很好使，最好还是铁路，毕竟无论是铜矿石还是粗铜，其重量都是非常大的，靠公路运输真是累死人，成本也肯定居高不下。
只可惜东岸两大铁路公司目前经营的重心都不在这边，手头的项目也太多，债务负担沉重得直让人想把财务报表撕掉。若等他们把手头既有项目打理得差不多，然后再来修建从洛阳府到安德县、通源县等地的铁路的话，天知道要等多少年，十年、十五年还是二十年？别开玩笑了，那样还不如先修个公路凑合凑合算了。
所以说啊，要致富先修路，这话一点没错。目前想为该地区修铁路的，除了当地的县乡政府外，大概就只有陆军了，因为他们一直策划着当东、西两国爆发战争时，从安第斯山一带出偏师攻入智利，让敌人分散精力，首尾不能相顾的主意想想看吧，通源县离圣地亚哥多近，从这里出山横插一刀，当真有种神兵天降的感觉。
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