冲动，强行将一部分人口从土地中解放出来，投入到其他行业中去，但这显然不太可能。
不过事情在快速联络船抵达澳洲后起了变化。管委会主任彭远志在得知荷兰东印度公司与远东四藩的冲突，以及帝汶岛最近发生的一系列事情后，就立刻让秘书拿来了西澳地区的详细地图及近海洋流、风向海图。
在地图上，西澳地区南半部分的海岸线上已经画上了不少定居点，这表示已经有东岸人在这里垦荒了，不再是不毛之地了。相信若是给个几年时间发展，再想尽办法往这里迁移些人口的话，当地的农牧业基础经济还是能发展得起来的。至于海图嘛，就更简单明了了，一道笔直的箭头沿着西澳海岸北上（西澳大利亚寒流），一直延伸消失在赤道附近的暖水区域。
航海家们都知道，沿着这道暖流北上，可以很轻易地抵达离东印度群岛很近的地方。接下来一段航程，因为靠近赤道区域，几乎没什么风，洋流也比较复杂，需要老司机才能准确地找准洋流及微弱的风（赤道无风带并不代表真的没有风，而且无风带笼罩的区域也会随着季节南北移动），最终抵达东印度群岛海域。但不管怎样，这确实是一条通往东印度群岛的近路，特别是对着加装了蒸汽推进系统的东岸船只，这就更不存在什么难度了，它们可以很轻易地前往那片海域，只不过以前荷兰人看得比较紧，屡次抗议，外加东岸人去了也没什么生意可做，因此不曾尝试罢了。
但现在情况毕竟不一样了！荷兰东印度公司轻率地挑起了贸易战，惹怒了远东四藩，使得他们决意南下帝汶岛，将这里打造成一个威胁荷兰东印度公司核心利益圈的基地。而为了帝汶岛基地的成功建成，远东四藩需要澳洲方面进行一定程度的配合，这包括军事和经济两个方面。
军事方面，他们要求澳洲提供粮食、火药等军需品，必要时准备一定数量的陆军人马，在远东四藩的物资和人员没法及时抵达帝汶岛的时候，就近北上提供支援，防止岛上的葡萄牙人轻易被荷兰人击败，丢失这个宝贵的基地。
而经济方面呢，则是要求澳洲（主要是西澳地区）方面加强与帝汶岛的经济联系，定期派遣船只与其进行贸易，而不像是以前那样有一搭没一搭的。也就是说，以孤山县为主的西澳地区可以从帝汶岛进口大量热带产品，同时向他们出口本地特产（虽然抓破脑袋也不知道西澳究竟有啥好出口的）。
彭远志琢磨来琢磨去，觉得这对西澳地区可能也是一个机会。虽然帝汶岛很小，经济体量也不大，贸易方面对西澳
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