。别担心，我们不会觊觎你们的技术，我们只对开发新大陆的市场感兴趣，因为那里有着所有人都想象不到的巨额利润。哦，对了，忘了告诉你，荷兰人经过这么些年的努力，据说已经研究出了一种更加先进的纺织机器，可以让现有的纺织成本降低四分之一以上，这或许会对你们造成一些不利的影响。法国、瑞典、英国的一些商人目前正在和他们洽谈，似乎是想引进这种先进的机器。”
听马里奥这么一说，莫三也有些心动，不过他此时终究不敢擅专，于是便将话题支吾了过去，转而谈起了马上就要起行的前往巴黎的外交之旅。当然，这是一场东岸独自进行的外交努力，骄傲的法兰西人是什么态度那就只有天知道了。
马里奥对东岸人去巴黎进行外交活动的动因很清楚，但他对此不是很感兴趣，而且作为一个经常居住在里昂的人，他对巴黎那座城市也欠奉好感。他觉得那座浮夸奢侈的城市里居住的都是一群愚蠢自大的贵族，他们将巴黎以外的法兰西地区都当做殖民地，肆意吸血以供养巴黎，并造就了巴黎城市的繁华以及外国人的惊叹，但这却是以损害法兰西多数外省地区居民的利益为代价的。
不过他却邀请莫三和他一起上路，因为从马赛前往巴黎的旅人，一般都需要先抵达里昂，然后在那座经济繁华、充满各种商品交易会的商业城市雇上一辆舒适的马车，通过历任法国国王修建的宽阔的陆上邮路前往罗阿讷。到了罗阿讷这座商埠城市后，旅行者或商人们可以选择乘坐遍布布瓦尔河的运输物资的商船，这些商船往往只有一面风帆，来往于河畔的多个城市，最远甚至抵达布列塔尼的南特港，与外国进行贸易。
卢瓦尔河水流平缓，少浅滩，非常适合长距离运输物资。河上的税卡收费也不是很高昂，比起陆路运输来说无论是运输量还是税务成本都非常具有竞争力，因此一般是商人们的首选。由于从罗阿讷前往巴黎地区是顺流而下，因此速度一般来说比较快，再加上风帆动力（风力不足的时候还有辅以拉纤的纤夫），你只需要花费不到一个星期的时间就能抵达奥尔良。
奥尔良是一座大商埠、货物集散地。到达这里后，你可以很容易地雇佣到一些通过运河前往巴黎的船只。奥尔良运河是沟通卢瓦尔河与塞纳河的重要河道，承担着将堆积在奥尔良的小麦运输至巴黎的重任。当然你也可以提前的布里亚尔下船，然后乘坐新修建没多久的布里亚尔运河上的船只前往塞纳河——这条运河是奥尔良运河的补充，同样承担着将外省物资运进巴黎的重任。
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