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第569章: 杨爵士要收购香江地下铁路公司!让总督府感到震惊!!

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造地。

“总督先生,在这一片地方,我准备成立香江科技园区,大概面积是100平方公里,东方大学,东方理工大学,香江科技大学将在附近成立,等这些大学培养人才,也可以为香江科技园区提供源源不断的人才。除此之外,借助香江交通,也可以吸引到海外的人才来香江发展。”

杨铭又和麦里浩提起所谓的科技。

实际上,像游戏机,街机这些也是属于科技,甚至,属于半导体产业的一部分,现在帝国游戏公司算是非常暴利的。

如果未来香江科技园区出现十家,甚至一百家,几百家这样的公司,可想而知会是如何。

麦里浩听完后,再次感到惊讶。

“为了香江科技园区的发展,我准备修建地铁连同香江中区,香江九龙。”

现在连同新界北已经有东铁线,那是地上的,和真正的地铁还是有些不一样。

修建地铁?

这不是香江地下铁路公司的事吗?

总督麦里浩都惊讶了。

香江地下铁路公司于1975年根据《地下铁路公司条例》成立,以作为一家法定法团在香江建造及经营一个集体运输铁路系统,并由财政司司长法团以信托形式代表当时总督府全资拥有,而且采取审慎商业原则运作,配合本地的公共交通运输需求。

于1979年,地下铁路首段落成启用,其他行车线相继于1982年及1986年启用。

于1998年,一条特别为香江国际机场而建造的铁路机场快线落成启用。

财政司司长法团代表香江在2000年6月透过公开招股进行私营化,出售地下铁路公司23%的股份,地下铁路公司成为香江地铁有限公司,并于2000年10月5日在香江联合交易所上市。

现在麦里浩听到杨爵士那样说出来,他真的很惊讶。

“麦里浩先生,这次过来,我想和你说,关于收购香江地下铁路公司的事。”

什么?

杨爵士居然要收购香江地下铁路公司?

这个香江地下铁路公司,不仅仅是修建和运营地铁,还涉及到到许多地上的物业。

并于1990年代录得铁路营运盈利,助长其私有化。

其发展的沿线物业、物业管理业务及为国际铁路顾问等业务于2000年代持续发展。

较知名的香江物业业务包括,君临天下、凯旋门、日出康城等住宅项目,及圆方、国际


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