过去了，压住了操作杆，后舱的教官想要控制飞机，结果飞机根本就没法控制，因为手的力气再大，也不如整个身体的力量大啊。
最后无奈，只能是跳伞了。
现在的这种飞机，就不会有这种事情发生了，电传操控，只要在操控系统里面设置一下就可以了，以后，这种方式将会越来越广泛，硬件不用动，只要升级软件，就可以让武器的性能继续提升。
秦风在想象着自己操作飞机该是怎样的场景，接着，就听到了耳机里面的呼叫，要准备起飞了！
这次和飞行表演不同，没有六架一起起飞，而是排成了两个三机编队，而这架双座型的飞机，现在是长机。
秦风忍不住扭头向后看了一下，左右两侧的飞机虽然在侧后方，也能看的清清楚楚，至于最后面的飞机，也是有机会看到的，这种飞机的座舱，视野真的很不错啊！
跟着，后背上就传来了猛烈的推背感，尾部的F100发动机已经爆发出来了超过10吨的推力，无数的燃油喷入发动机，炽热地燃烧着，整个战机都开始在跑道上迅猛地滑跑起来，这种感觉，绝对是第一次！
哪怕是幻影2000，也没有这种感觉，因为它的发动机不给力，秦风这才想起来，自己也是第一次坐在一架推重比超过1的战机里，当然，歼六不算，歼六虽然推力不错，但是机体的气动布局还是老旧的。
战机迅速地向前滑跑，短短的距离中，两侧的景物已经飞快地掠过，接着，战机的机头就翘了起来，轻盈地离开了跑道，向着天空中扎了进去！
收起落架，也是轻松利索，这架飞机，变成了天空中的战隼。
就在秦风想要向两边看其他的战机的时候，忽然就发现了一个漂亮的场景，战机的机翼两边，确切地说，是从机头两侧的边条翼开始的地方，出现了一股股的白气，这股白气不是拉烟罐，是自己形成的，就仿佛是一个个的小气团，向后扩散，飞过了机翼的翼根，一直到水平尾翼那里，才慢慢地消失不见。
这是涡流？
没错，这就是涡流。
F-16这种战斗机，在研制的时候，就采用了航空工程学的最新成就，利用两边的边条来拉涡流，边条拉出来的涡流，正好作用在后面的机翼上，大幅度地提升机翼的升力，提升它的机动性。
所以，涡流很多时候，也被叫做涡升力的，在机翼前面形成，给机翼提供更多的升力。
当然，涡流是不会有颜色的，因为涡流本质上就
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