过这个，也没拿情怀做营销的工具，但是你也别忘了。红旗最早是给谁坐的！比品牌价值，红旗除了年头短了点儿，你还能挑出什么来？
虽然我也认为正信这一波参加日内瓦试水国际市场急了点儿，但是瞧见你们这群崇洋媚外的就膈应！”
“你丫的说谁呢？谁崇洋媚外了？！我就是说红旗这个品牌与国外的富豪品位格格不入而已！”
因为正信红旗要走出国门这件事儿，网友们吵了起来，但是不论是哪一方，怎么吵，都一个中心思想——不看好正信的这一波。
正信集团，红旗公司。
李凯正信的筹备红旗参展的事情。
这一次去参展，按照他的想法，不光是要把红旗的典雅和青年两款整车在日内瓦呈现给世界。更要把正信的制车工艺和最尖端的技术宣扬出去。
与劳斯莱斯，迈巴赫和欧联这三大顶级豪华品牌相比，红旗的历史无疑是苍白了一些。而且品牌底蕴也因为之前太过政治化而有些偏。
正式因为这个，他才急于参展，为红旗在国际上树立新的，源于正信的DNA。
对于这，李凡愚是支持的。
所以才有了X-CAR和正信红旗两个品牌的这次大联动，用正信旗下最为高端，也是最能代表正信之车工艺和技术的几款车型，去一起“轰炸”日内瓦。
打理好了一切，李凯便找到了李凡愚询问有没有要特意交代的事情，顺便告别。
但是正当他准备动身的时候，李凡愚却打来了电话。
“你就别买机票了，你搭我的飞机，咱俩一起走。”
李凯懵了：“李董，你也去？”
董事长办公室里。
“你这话多新鲜啊？车展这么好玩儿事儿，少了我怎么能行？”
李凡愚拿着电话嘿嘿一笑，说到。
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