以在李凡愚的预想里，这两个人只要各自帮着自己撑五个小时，就万事大吉。
车手就这么对付的定了下来。
车队方面，按照赛事要求需要一个注册时间在两年以上的车队。
这一点其实用钱就很好解决，本想着按照皮那耶的建议，随便收购一个的。但是在通知了陈晨自己要参加勒芒之后，程珂的电话就打了过来。
死活的要李凡愚用她的K2车队。
虽然当时李凡愚只是本着玩儿的心思，跟程珂一起建立了这个卡丁车车队。但是李凡愚没想到的是，程珂已经将车队经营的像模像样了。
可能是珂珂丫头闲的，也可能是真的迷上了赛车，居然先后多次投入，把K2车队办的有声有色——陈晨现在就是在她的车队里。
请假的时候，自然要经过她这个小老板——她就是这么知道的。
反正已经跟赛事组定下了，李凡愚就也依了这个妮子。
车手，车队都解决了，剩下的就是赛车和车队的后勤。
虽然K2车队有自己的机械师，但是毕竟只是一个国内低级别赛事的配置，很明显不能胜任勒芒。
但是这一点可难不倒李凡愚，正信有的是这种人才。
他直接联系了王瑞，让他带着劲矢R原型车和机械师尽快赶到法国。
劲矢R是为了量产需求研发的，要跑耐力赛，还有很多需要修改的地方——包括去处一些无关配件以达到轻量化标准，还有空气学套件之类的。
见这些搞定，李凡愚的心才稍稍放下。
虽然有点儿对付的嫌疑，但不管咋样儿……勒芒的事儿是定下来了、
带着些许的兴奋，李凡愚跟周轻语一起回到了酒店。
……
另一边，将李凡愚送走，皮那耶立刻组织宣传组，将正信奥迪确定参加了本事勒芒24小时耐力赛的事情，作为报名的收官公布了出去！
“中华正信奥迪于今日正式提交申请，将参加到本届勒芒耐力赛LMP1组的角逐之中！”
这个消息一经公布，就立刻引起了LMP1组参赛车厂的注意。
次日。
若说那个车厂最在意正信参加勒芒，那么毫无疑问的就是本次勒芒24小时的卫冕冠军欧联车队了。
对于这个赛事组为自己强拉来的对手，欧联方面给予了高度的警惕。
看过通过特殊渠道将正信的参赛资料调取出来之后，欧联运动
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