吉尼斯世界记录，李凡愚肯定是要拿的。八一中文?网? ? ≠＝≥．≠８≈１≤Ｚ≈≤．≠ＣＯＭ但是在经受过一番折腾后，他的状态已经不行了。
按照吉尼斯的规定，汽车极要取两次的中间值，如果第二次跳水，可就把整个成绩拉下来了。所以这个已经注定属于Rs的世界记录，李凡愚并不着急。
现在对于正信来说最主要的两块市场，即中华与北美，李凡愚都建立了自己的造势喉舌。在中华就不必多说，凭借自己的微博和个人影响力也好，靠着品车网之类的合作网站也好，正信不缺宣传渠道。
就说在美国，《Tg》这档节目已经成功扩散，作为一档汽车综艺节目，目前在youtube上打量圈粉，影响力和号召力可不是盖的、到时候通过《Tg》进行挑战，取得的效果肯定要更好一些。
所以李凡愚现在并未将凯瑟琳太当回事儿。
但是郁闷的凯瑟琳在回到吉尼斯的编辑室后，越想越觉得今天在肯尼迪航天中心生的事情，绝对堪称神奇。
于是，这个金靓女赶制了一篇名为“震惊！这个男人在一小时之内打破了两项世界记录，却不愿向世界宣扬”，这个标题充满了uc感的稿子，提交到了吉尼斯的门户网站。
这种稿子，其实就是作为猎奇分享给公众的，有很深的娱乐性质。
但是吉尼斯是一个注重严谨的组织，在核实了之后，竟然很意外的将李凡愚上一次驾驶迷你，以8o.21km/h的度打破量产车绕桩记录的信息给检索了出来。
这下就不得了了，一个人在一年之内打破三项世界记录，其中两项还是垮领域的，这在吉尼斯的历史上已经很久没生过了！
于是，网站又将凯瑟琳的文章修改，改成了“天啦噜，一年之内打破三项世界记录却不愿意上吉尼斯的人，你们见过么？！”
虽然是一片娱乐性质的文章，但却仍然让李凡愚与Rs的关注度提升了一截。
但是很明显美国群众对于这样一个中华人没有兴趣，而是很自然的将注意力集中到了车子上面、看着mInI的制造商，做出了一款性能卓的跑车，很多人纷纷登录了奥迪的美国官网，咨询此事。
产品经理接到反馈，反应到梅森这里的时候，正巧赶上李凡愚在他的办公室里——这已经是李凡愚到了美国第三天的事情了。
“董事长，请问Rs是否有在北美市场上市的打算？”
面对产品经历的询问，李凡愚重重
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