自打歼20服役，美国军工股顿时迎来了自己的春天。F-35卖脱销了，F22生产线重启有希望了，韩国人要迎接萨德了，国会老爷们拨款也痛快了。
回忆一下战争之王里面的台词，“不出售军火打自己的国家，就不能算是一个国际军火商”。
显然，洛克希德、波音、诺斯罗普格鲁门和雷神以及通用动力，个个都是当之无愧的“国际军火商”啊！
吴大观等了一会儿，让西飞的人从这个故事中回味一番，然后才接着说道。
“熊猫战斗机未来的改进道路，肯定要靠我们中国人自己的努力。这个故事我想说明的是，千万不要太高估了美国军火集团的节操。为了利润，他们什么事情都做的出来。”
“通用动力能替苏联人设计了一个四代机，为什么就不能和我们暗通曲款一下？”
“F-14战斗机的性能毋庸置疑，美国海军这些年始终在谋划将F-14或者F-18改造成一个通用平台。而一旦这场角逐决出胜负，结果必然是有一种机型会被淘汰。大家只要想一想，对于格鲁门来说如果我们能够顺利的完成熊猫国产化，那对F-14来说将意味着什么？”
F-18最初的设计是作为低成本的轻型战斗机与F-14进行搭配，性能上绝对无法与F-14进行对抗，只有在成本上能够形成优势。
历史上F-18能够取代F-14成为美国海军唯一的舰载机，绝非是F-14战斗力不及F-18。F-14落败的原因只有一个，苏联解体之后帝国已经不需要这么好的战斗机了。
吴大观的问题刚提出来，对面西飞就有人下意识的说出了自己的猜测。
“如果中美两国关系没有回到去年以前的水平，我们自产的熊猫战斗机对宝岛和日本形成威胁，美国海军绝对不敢把F-14从作战序列中去除。”
“对！”
吴大观用力的点了点头：“只要有我们的威胁在，F-14在这场角逐中就已经立于不败之地。所以说如果中国不能实现熊猫战斗机的国产化，说不定格鲁门比我们自己还要着急了！”
“这……”
这样的结论让在座众人听的一阵目瞪口呆，明明这种情况看起来充满了不现实感，但反过来想想似乎直觉告诉大家真有这种可能！
“不过格鲁门的支持并不能当做依靠，我们还得打铁自身硬！”吴大观担心西飞就此没了上进心，连忙说道：“只有我们自己的工业能力达到了制造
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