斯的打断。仍然按照自己的节奏，自顾自的接着说道：“图姆斯先生应该知道，因为我国的政治体制和国际环境，我国政府有很强烈的不安全感。在争取国产化方面，有着异乎寻常的坚持。想想看，一款由罗尔斯罗伊斯中国分公司设计、生产的半国产化航空发动机，我能保证RB211和这款发动机甚至垄断整个中国市场80%的民航发动机份额。”
图姆斯的目光游移，手放在桌子上五个手指头飞快的轻轻敲打着桌面。
这是他在全力思考问题时候的习惯动作，这意味着他必须要有非常大的勇气才能下定决心。
图姆斯足足想了十分钟，敲打着桌子的手指突然停了下来。他深深的吐了口气。目光盯着胡文海轻轻的摇了摇头。
“如果中国希望能够掌握一种民航航空发动机，以斯贝为基础的MK511、MK512都是民航发动机。这两种民航发动机的制造技术对于掌握了斯贝发动机的中国来说也不算困难，罗尔斯罗伊斯可以考虑将它们转让给中国，换取中国政府对RB211的支持。不知道胡先生以为如何？”
胡文海则表现的对此嗤之以鼻：“MK511和MK512发动机，是5吨级的民航发动机吧？而且还是罗尔斯罗伊斯六十年代的产品。我没记错的话，三叉戟飞机使用的就是这种发动机。”
图姆斯辩解道：“5吨级的发动机是个很好的选择，在这个基础上至少能提供一种可替代方案不是么？虽然宽体远程主干客机不用这种级别的发动机，但三叉戟这种支线客机不是也一样使用么？”
胡文海暗自撇嘴，开什么玩笑。就是三叉戟摔了我们一个副统帅，谁还敢做这破飞机啊！
“图姆斯先生，中国的三叉戟客机都已经在逐步退役了。到九十年代以后，我可以保证你在全中国都找不到一架还在运营的三叉戟客机！除非罗尔斯罗伊斯能说服波音、麦道或者空客重新采用你们六十年代的产品，否则我们要MK511做什么？摆着好看吗？”
“你们可以，呃，在MK511的基础上，重新设计一款客机……”他说的磕磕绊绊，图姆斯自己说的话自己恐怕都不信。为了采用MK511这款落伍的发动机，再研发一款航程1000公里、载人100人的短途小型飞机？
罗尔斯罗伊斯就算是斯大林的亲爹，也别想让中国点头同意。或者把查尔斯王子弄到魔都去做中科院魔都分院的院长——那也一样不行！
就连图姆斯自己，说着说着，都没有了继续说下去的勇
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