aN的涡轮风扇发动机出来。而涡轮风扇发动机的型号，已经可以满足很多款式无人机的长航时要求了。
使用双发TRI60涡扇引擎，提供高达1000daN的推力，就能让至少两吨重的无人机飞上天空。作为已经将无人机作为发展方向之一的新科公司来说，早就已经开始了TRI60的涡扇化改造。像这种微型涡扇发动机，对材料要求低，对加工精度要求低，对制造和装配技术要求低，也确实是一个发力赶超的好方向。
就以原501厂的生产能力，制造这种微型涡扇发动机都毫无问题。
最重要的是，这货涡喷改涡扇的具体数据，是可以在法国人手里买来的，只要以民用需求为借口发起购买许可证的要求就行了。
有格鲁门牵线搭桥，法国人都没多要价。一台TRI60涡扇发动机的许可。不过才五千美元，实在是“便宜”的不要不要的。
胡文海大手一挥，干脆花五百万美元买断了TRI60的中国生产许可，可以无限制的生产它的原型和在此基础上改进的衍生型发动机。
中法双方。在这笔交易里，都感觉自己实在是赚到了。
这样一来，一发新科公司生产的“塔山”级——也就是TRI60的涡扇型号，其成本不过才人民币五万块钱，造的越多成本越低越赚钱。
有了这种“可靠”的动力。胡文海一个念头就止不住的冒出来了。不是别的，他想尝试着制造一架“隐身”无人机。
不用计算具体的飞机隐身外形数据，因为F-117的外形数据，就存在他的脑袋里。雷达吸波材料也不用其他，干脆就上铁氧体。
这样一来，配合上两吨重这点体积，弄个越猴看不到的半隐身机不知道可不可行。
如果行得通，再配合上定向天线发送数据，完全可以神不知鬼不觉的单方面给解放军来个地图全开吧？
sho me the money+black sheep all，胡文海玩游戏用这两条秘籍还从来没输过呢！
说做就做向来是胡总的风格。答应了山诺一起去南疆的要求之后，他就撇下了正在熟悉装备的合成团，反而拉起队伍浩浩荡荡的开向了盛京。
汽车里，胡老爷子胡世武闭着眼睛假装睡觉，却频频偷眼看着副驾驶位置上的胡文海。哪怕是汽车行驶的路途上，他也没有停下手里的笔和思考的神情。
孙子又有了什么天才的想法？胡世武心里喜滋滋的。真不愧是我老胡家的
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