“卧槽，这车子有点好看啊，简易款能做到这个程度，相当的牛逼啊。”
“电动车这玩意儿虽然没什么技术含量，但是闪驰的还是有点东西的啊，这车子真的漂亮啊。”
经销商大会还在继续，不过主角已经从檀锦程换成了林裕民，此刻的林裕民正在台上讲解着闪驰2009年的主攻车型。
一直以来，闪驰品牌做低端，风驰做中高端系列，主打的就是全线出击。
这些年，低端品牌主打的还是以那大型车为主，但是随着新国标的实施，那种车架太大的太成本控制上就有些不行了。
另外随着城市开放程度的加深，非主流文化慢慢的也要退出历史舞台，鬼火少年会逐渐的减少。
出于成本以及轻便性还有政策的考虑，闪驰必须实行品牌升级了，今天现场发布的就是闪驰品牌的新产品，当车子被推至展台以及ppt播放开始，就引起现场不小的轰动。
后世最常见的低端款式，配合上各式颜色，放在2009年给人的视觉效果是非常惊艳的，在场的嘉宾看到之后的第一感觉就是漂亮。
另外这么一升级，闪驰+风驰的品牌文化也形成了，美感，性价比高，外带着配合上锂电池的续航能力，闪驰科技已经形成了自己的风格了。
老实说，之前那款跟闪驰的中高端品牌形象挺不符合的，真的就是为了钱而做的。
“檀总，这车子卖多少钱？我看挂的是闪驰的品牌，应该卖的不贵吧？”
檀锦程下台了，但是还没有走，此时的他正坐在前排中间的位置，坐在他旁边的有北仓区工商管理局的一位领导，还有一级供应商代表。
这会儿问话的是一级供应商的代表，他们对于市场非常的敏锐，如果价格不贵的话，那这款一定会卖爆。
“还是卖1999，不过锂电池的续航里程要差一些，续航太久的话成本是吃不消的。”
依旧是铅酸电池跟锂电池两款，1999说的铅酸款，锂电池要贵一些，这都是套路了，事实上经过几年的开发以及各种套路，锂电池款的成本已经降了很多了。
48v12，48v16的铅酸电池利润空间非常大，另外48v12的锂电池款卖2199，凭借着强大的产业链，闪驰已经能做到收支平衡了。
整车收支平衡，剩下的周边以及换电池还有其他的服务就能赚钱，跟汽车一样，电动车也有一个销量上的收支平衡点，超过收支平衡点，那就是爆赚了。
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