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那个时候的电动车并不被市场看好，松下为了保障Model S生产，签订了6.4亿颗18650电芯的供应协议，这是过命的交情。
东营的锂电池技术，其实水平还是很不错的。
2000年之前，东瀛锂电的全球份额稳定在95%以上。
松下给Model S供应的18650锂电池，最初其实是用在笔记本电脑上面。
18650这个名字里，18代表直径为18mm，65则是65mm的长度，0表示圆柱形，比五号电池大不了多少。
Model S最初的电池组，里面就足足塞进去了7000多个18650电池。
由于下游应用早，18650电池工艺成熟，价格低廉，深得砍价狂魔马斯柯的青睐。
Model S推出后，为了解决产能问题，特斯拉和松下在2013年续签协议，将电芯供应量扩大至18亿颗。
不过18650的性能跟麒麟电池显然是有差距的。
这一点马斯柯也是已经意识到了。
“我这段时间也有跟松下交流这方面的东西。”
“除了18650这种型号之外，它们其实已经有能量密度更高的21700电池。”
“21700电池指直径为21mm，高度为70mm的圆柱型电池，能量密度比18650提高了20%多，而且由于减少了电池包里的电芯数量，生产成本进一步降低，电源管理难度也随之下降。”
“我觉得可以拉着松下一起投资内华达工厂，除了可以解决电池能量密度提升的问题，还可以解决困扰我们的产能问题之。”
不得不说，作为特斯拉的研发负责人，麦克斯还是非常敬业的，各方面的准备工作都做的非常的到位。
在马斯柯还没有问他之前，就已经把老板会关心的事情提前做了了解。
这在职场上其实是非常重要的。
古代的时候，朝中的大臣很重要的一项工作就是揣摩上意。
只有搞清楚了皇帝的想法，有针对性的说话和提出方案，才能在朝中混的很舒服。
在企业里头其实也是差不多的。
要及时把握老板关心什么，在乎什么，有针对性的行动，才有更大的升职加薪的机会。
很显然，麦克斯在这一点上做的是非常到位的。
马斯柯听了他的话之后，没有任何犹豫就说道：“我马上飞
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