第二天上午，曾婷婷回到办公室之后就立马确认了一下最新的预定情况，然后立马就去给曹阳报喜了。
昨天未来S9的上市活动，无疑是非常成功的。
各方面的性能和配置全面领先，给许多车企都带来了巨大的压力。
虽然这是一款定位高端的豪华轿车，跟许多主流车企都没有太大的竞争关系。
但是大家还是感受到了其中的寒意。
消费者买车的时候都是会进行各种各样的对比的。
同样是辅助驾驶，你的功能跟人家的差距太大，就容易被人嫌弃。
至于车内各种屏幕卡顿的问题，以前大家都有类似的情况，消费者可能也就是捏着鼻子认了。
现在有产品能够做到不卡顿，这个问题立马就被放大了。
其他的一些情况，也是类似的。
“我们既然要把S9作为爆款车型来打造，那么它必然也就会被许多车企拿到放大镜下去研究。”
“虽然销售很重要，不过品质方面也是不能出现问题，要不然就容易起到很大的反噬作用。”
曹阳可不想乐极生悲。
虽然南山汽车集团的产品，质量一直都很好。
但是电动车毕竟是采用了比较多的新技术。
只要是新技术，天然就会有比较大的概率出现一些问题。
这几乎是没有办法完全避免的。
曹阳倒也不是一点问题都不能接受，只是不希望某个问题变为限制S9发展的大问题。
这一点，曾婷婷也是很清楚的。
“为了保证品质，哪怕是手中积压了大量的订单，我们在量产初期的产能爬坡都是放的比较缓慢的。”
“为的就是让工人有足够的时间去熟悉各道安装工艺，让零部件供应的工人也能慢慢的适应生产节奏。”
“我们的品质人员也会在量产初期对S9进行全方位的质量确认，确保交付到消费者手中的产品都是没有问题的。”
品质问题，就算是曹阳不提醒，曾婷婷也是很重视的。
现在曹阳专门提到了这个话题，那就更加重视了。
华夏自主品牌的口碑，过去为什么不是那么好？
经过了这么多年的改变，才算是慢慢的追上来了。
最主要的原因就是质量！
在大家的质量都没有什么问题的情况下，质量好坏可能就不是很关键的影响因素。
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