“下周公司董事会上，我亲自把这个事情提出来，让公司成立一个专门的团队去提前做准备。”
甚至潜在的损失会比这个大很多。
在美利坚刚刚公布大规模的打压南山集团的政策的关头，华夏相关部门一口气跟启明星科技签订100架鲲鹏的订单，支持的态度是毋庸置疑的。
“启明星科技从来没有生产过固定翼的飞机，顶多就是一直在宣传它们要开发一款小型公务机。”
但是这个局面肯定会不断的变化。
“只是没想到它们的手段越来越恶劣，做事越来越没有底线。”
之前因为变速箱的事情，双方的关系就受到了比较大的影响。
甚至还能直接吊着装甲车、轻型坦克或者火炮进行快速的转移和布局。
“你不用担心那么多，只要把南山集团旗下各个企业这段时间的动静及时的收集整理上来就行了。”
“这倒确实如此，国内要是有企业可以生产同类型的产品，哪怕是性能稍微差一点，那些国际厂家的态度也会立马出现非常大的变化。”
别看他的头衔好像不低，波音华夏总经理呢。
其实对于美利坚那边的做法，马艾伦是有自己的想法的。
这一块被打压之后，每年肯定是要损失至少几十亿元的利润。
但是不管是通用汽车还是福特汽车，都没有跟南山汽车集团这边有任何的联系，没有透露任何的消息。
甚至波音在其他领域的一些拳头产品，曹阳也准备安排人好好的研究一番。
【敬请期待！】
南山集团不是自己在孤军奋战。
“曹总，我们打听了一下，美利坚对南山集团的全面打压，背后应该是波音在牵头，联合了西科斯基、雷神、通用原子公司、高通等一系列的企业去运作，所以才有了现在这个结果。”
曹阳可不是那种任人拿捏的软柿子。
除非华威自废武功，今后不搞什么技术创新和提升，跟着联想一样好好的去搞市场。
“像是南山汽车集团，完全就是市场化竞争的产业，它们的通用汽车、福特汽车等各个企业都能自由的在华夏销售。”
“这么一来，以后波音CH-47的利润肯定会受到非常巨大的影响。”
空客那边估计睡觉都要笑醒了。
现在南山汽车集团的整车和零部件都没有办法进入到美利坚市场，那就是撕破脸了。
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