也比别人贵一些。
但是现在突然冒出来一个南山发动机，一下就把大家搞懵了。
那帮家伙不是生产乘用车上使用的汽油机的吗？
怎么突然搞起柴油机了？
这个局面，有点混乱啊。
“南山发动机是国内最大的发动机企业，年产发动机一百多万台。”
“虽然之前我们跟他们没有什么接触，但是对方在发动机领域的技术实力绝对是非常强的。”
“他们的W12和W16大排量汽油发动机，就是在世界上也是很有名气的。”
“这种情况下，对方能研发出15L的柴油发动机出来，似乎也不是那么的令人诧异。”
“就是不知道有了这款产品之后，他们会不会继续推出13L、12L等其他排量的产品出来。”
“要是这些排量的发动机他们也都有的话，那么竞争可就真的很激烈了。”
黄俊此时的心情也颇为沉重。
进入到7月份之后，由于国三的实施，重卡的销量一下就开始出现下滑。
各个发动机厂家的生产计划，也是快速的跟着开始调整。
上半年拼命的加班，但是下半年很可能就有产能富余。
这个情况，他们已经有一些预感了。
“是啊，我们现在的产品，完全不是他们的对手，这样子下去可不是办法啊。”
刘国富的心情有点沉重。
作为西风康明斯技术中心的主任，他对自家公司的技术水平还是非常清楚的。
当然了，说的不好听一点，他们其实也没有什么技术。
毕竟技术都是直接从美利坚康明斯那边过来的。
“先过去看一看再说吧，到时候兵来将挡水来土掩咯。”
黄俊也想不到什么好主意，只能走一步看一步。
而对于羊城汽车集团的张家齐和曾广达来说，这个情况就完全不同了。
“张总，南山集团连大排量的柴油发动机都已经研究生产出来了。”
“这种情况下，我们在合资公司的组建上面，得充分的做一些让步才行。”
“要不然到时候估计这个项目很可能要被其他人给抢走了。”
曾广达自然也是知道了“动力之王，南山发动机15L大排量柴油发动机技术展”的这个事情。
所以立马就去找张家齐商量事情。
南山集团跟羊城汽车集
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