多的距离，这段距离，足以让自己离开前面飞机的乱流了，同时，着舰钩的强度也足够！
柯西奇斯基不想让自己的战友再冒危险了，但是，当他看到了贴在座舱下面一个面板前面的女儿的照片的时候，他的求生的本能就再次涌上了大脑。
放着舰钩！
随着他按动电钮，仅存的液压的压力，将着舰钩给推了出来，它在机尾的下面，向后伸出，就像是摆在桌子上的飞机模型的支架一样。
此时，飞机的液压系统已经不再起作用了，他无法进行任何操作，无法让战机的状态改变，一切，就全靠内森了！
望着那个着舰钩，内森咬了咬牙，推动操作杆，再次慢慢地靠近，
近了，更近了，没有刚刚的发动机喷管的气流，内森感觉到这次的操作更加顺利，他一点点地向着前面的着舰钩飞去。
从未有人这么做过，内森却没有放弃努力。
自己从小就是个孤儿，所以内森知道失去父母的感觉，他不想让柯西奇斯基的女儿失去父亲，他要挽救他们的生命！
一米，五十厘米，十厘米，五厘米…
终于，内森用自己前面的一英寸厚的风挡玻璃，顶住了前面的着舰钩！
从远处看，两架鬼怪战机以300英里每小时的速度飞行，他们靠着中间的着舰钩，已经连成了一体！后面的飞机要更靠下，正好盯着着舰钩，在后面飞机的推动下，前面的飞机停止了掉高度，开始稳定起来！
成功了！
内森的手心里都是汗，尤其是左手操作的油门杆，更是要小心翼翼，他不能太用力，如果风挡破裂的话，尾钩就会直接戳进他的脑袋里，一块风挡玻璃，究竟能承受多大的力度？
谁都不知道。
如果是后世的气泡型座舱，那就不行了，前面的风挡是弧形的，根本就挡不住着舰钩，只要靠近，接触，肯定就会滑走。
但是现在，雄猫的座舱，前面还是三片式的风挡结构，中间是个平直的玻璃片，两边有两个圆弧形的玻璃，靠着厚厚的隔框来固定，导致前面的视野大受限制，盲区大增。
对这个风挡，内森已经抱怨过很多次了，现在的F-15，已经是单片风挡了，F-16，更是放弃了风挡，就是一个气泡的座舱盖。
己方的座舱，早就该改改了！
但是现在，内森对这个座舱盖，是满怀感激的，没有前面的这个平直的风挡，自己肯定无法完成这个壮举啊！
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