嘉铁路、京陇铁路，分别修抵到宁夏、巩昌、汉中。”
“这路上勾连的，是除北直隶外的山西、陕西、河西等西北三省。”
“三省皆有旱情，按照去年的情况来看，河西应该是唯一能有结余田赋粮的行省，但规模不会很大，大约只有二百余万石。”
“好在西南洪阁臣经营得当，早在天启九年便从昆明开始修建京陇铁路，因此云南境内的京陇铁路已经西抵陇川，北抵云南与四川边境。”
“加上麓川境内的铁路已经从陇川修抵西海港，如果要走陆路，麓川大金沙江平原的粮食可以走铁路运往陇川，再换牛马车拉运前往永昌，用永昌铁路运抵长江后，换长江水运，将粮食运抵江南，走海运北上。”
“这一条路，大约耗费时间两个月，火耗约三成左右。”
“如果觉得多，那可以直接走海运，把大金沙江平原的粮食运往西海港，从西海港用轮船运回大明。”
“这么一来，麓川的粮食能在一个半月左右的时间里运抵浙江宁波。”
“交趾和旧港的情况，走海运最划算。”
“按照云南、麓川、交趾、旧港四省布政司的汇报，今岁四省最少能产两亿四千万石米麦，除去田赋粮和四省百姓口粮，以及输送诸藩的海粮，四省能支援国朝的大概有九千万石。”
毕自严将情况说了一半，但即便只说了一半，也让朱由检心里的石头落地大半。
在不影响本省物价的情况下，四省能拿出九千万石米麦来支援大明，仅仅这些米麦就能救活最少两千万人。
“京杭铁路和京广铁路，已经分别修抵湖广武昌、南直隶和州。”
“湖广和南直隶的粮食也可以走铁路送往开封，由开封用牛马车再转送给陕西、山西。”
“南直隶虽然遇到旱情，但今岁情况大抵还算不错，能自给自足，无须朝廷支援。”
“至于四川和湖广的粮食，则是可以走湘江、嘉陵江、沱江、岷江、白马江等长江支流，将粮食运往湖广武昌，走铁路前往开封。”
“四川和湖广，大概能在不拔高物价的情况下，支援地方一千七百万石。”
“最后的两广、闽浙、江西和山东、瀛洲这些省份和琉球府的情况……”
毕自严说着说着突然迟疑了起来，过了数秒后他看了一眼朱由检，才继续说道：
“浙江本来就粮食不足，按照皇店的文册所载，浙江粮食每年缺口高达七千万石。”
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