6月12号，星期三。
不管车主们愿不愿意，蜀川省的ETC电子拥堵收费系统，经过了几天的测试之后，在今天早上8点正式的启动了。
凡是在工作日的早上8-10点，下午5-7点，进出蓉城二环路的车辆，全都会被按照既定数目征收费用，一切收费并不会通过人工，而是通过ETC系统感应扣钱。
本来前几天在测试的时候，车辆还是一如既往的多，但到了今天早上，守在各个交通要道的记者们和摄像车，都明显的看到，从8点过后，车流量明显的减少了三分之一。
到了早上的9点，这个寻常时候最拥堵的时候，除开公交车源源不断的进出之外，私家车居然奇迹般的少了二分之一。
往日里络绎不绝的车流，在此刻稀少了不少，固然有第一天实施收费，大家都有看效果的因素在，但能让汽车至少不排成三五行、二十几米远的缓慢前进，就是一种非常好的现象。
记者们自然没有放过那些今天仍旧开车进出二环路的私家车主，抓住机会就采访了起来。
“没办法啊，我家距离单位很远，偏偏公交车又很拥挤，只能买车上下班。结果现在好了，要交那么多的钱，我们只能几个同事分摊费用了。”
“10块就10块，有什么了不起的？我还怕这点钱吗？不过我们单位有一些人就放弃了，他们说20块钱相当于一份很好的午餐了，白白交给政府，实在是太浪费。”
“这个ETC收费系统太灵敏了，我才靠近5米左右，就给我提示音，显示扣款成功。啧啧，想到100块钱就只能用5天，我好心疼！”
“两厢车虽然只是5块，但我觉得还是相当于坐一个出租车的起步价了，我在考虑开一个月试一试，如果开销太大，恐怕也只能少开了。”
“单是这个ETC的钱倒还不算什么，听说市里面决定对地下和路面的停车场进行提高费用的办法，缓解主城区的拥堵。如果真是那样，恐怕我也只能少开车子了，一个月好几百块费用的增加，对我们小家庭影响可不小。”
“……”
更多的人当然是抱怨，政府这边的收费实在是太狠，还不通过人工，只要一经过就要自动扣费，根本没办法逃避。
相对于他们来说，那些平日里乘坐公交车上班的民众们，居然也是一样的抱怨。
“天哪，我只知道北上广深的公交车像是罐头鱼一样的，没想到有一天我们蓉城也这样！我简直快喘不过气来了”
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