哪怕是智人公司已经完成了大功率的核电等离子推进器研发，宇宙飞船的速度硬伤仍然是宇宙开拓的一个拦路虎。
该大功率的等离子推进器，可以用1.5年时间，将速度从0提升到35公里每秒。
这个速度基本就是该等离子推进器的极限了。
倒不是不能超过这个速度，而是没有那个必要。
宇宙航行并不是一味地蛮干，如果一直加速，不仅仅速度会一点点提升，飞船燃料也会迅速被消耗，到时候飞船抵达目标区域，还需要进行刹车。
因此在某种程度上来讲，如果可以在飞船发射的时候，赋予飞船一个比较高的初速，那就可以节约很多燃料或者工质。
而这个赋予飞船初速的工作，只能交给质量投射器。
至于之前智人公司太空事业部的拿手好戏——核爆推进方案，肯定是没有办法用在载人宇航上。
归根结底，就是核爆推进方案太过于简单粗暴，可以在亚真空环境之中，瞬间赋予宇宙飞船十几公里每秒的速度，连续核爆可以直接将宇宙飞船速度提升到1200公里每秒的极限。
问题是这样做，只能用于运输物品和非哺乳动物，不然就算是初步改造过的新人类，身体也扛不住那恐怖的瞬间加速度。
而通过质量投射器的环型轨道加速，这是属于匀加速，不会给身体造成太大的压力。
同样是质量投射器的初速赋予，也可以达到15公里每秒。
月球背面的亚真空环境，对于质量投射器的加持效果非常不错。
随着三个高塔轨道与环型轨道合拢，这意味着质量投射器可以正式投入使用了。
汇报了相关情况之后。
太空事业部的负责人米高扬博士，通过同步机器人来到了月球背面的基地里面。
此时基地的宇宙飞船造船厂里面。
一艘专门为电磁加速而设计的宇宙飞船，已经完成了最后的检查工作。
这艘宇宙飞船是火种级的变种型号，名为磁力级宇宙飞船，总重量为7600吨。
基地长陪同米高扬出现在这艘宇宙飞船的一侧。
“部长，我们已经将测试的猴子和拟人体安置到了飞船的驾驶舱之中，随时可以进行首发测试。”基地长跃跃欲试的说道。
米高扬也没有拖拖拉拉，而是让他们准备发射，同时负责记录的员工，也迅速将这一幕拍照留念，这是智人公司的发展历史
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