可惜林默没怎么享受到房间里的设施，反而埋头书桌前，抄了整整一个晚上的合金配方，至少有几千条配方，可把陈海青这厮给乐坏了。
天亮了以后这家伙接了个电话，也不知中了哪门子的邪，直接把自己扔下，竟然从当地国安局借了些人手，在当天上午就坐上了军方的专机跑路了。
这家伙的神通广大就在半天的功夫展露无疑，让林默吃惊不己。
不过被遗弃的不止是林默一个，倒霉的司机小宋和那辆奔驰商务车直接也被扔在了海口，完全成了林默的私家用车。
面对这个老战友的无良跑路，林默毫不客气的把陈海青的商务车与司机直接被征用了两天。
装满了海南的特产和在南海一行收集到的礼物，通过大型轮渡直达深圳，前往拜访自己的飞机设计导师严国强教授。
看到关门弟子难得的来访，难得家里有客人的严国强教授可是高兴了好半天。
作为中国飞机设计专业的资深级专家，一辈子都交给了战斗机，三句话不离本行，平时难得有人跟自己说得上话，儿子女儿又在外面忙着自己的工作和生活，也没有共同语言。
这个关门小徒弟过来，让严教授找到了最好的聊友，直接把林默拉进了家里连续补了几天课。
趁着这老胳膊老腿还能动弹，恨不得就在这几天的功夫，把自己所有的知识全部传承给林默，当然，这也是严教授在退休后这辈子最大的心愿。
严教授也非常关心着林默那架“妖孽”的制造进度，毕竟是他徒弟亲手设计，联合了国内几家设计研究所诸多专家的心血，齐心协力设计出来的超级概念机。
原本许多牵扯到的专家包括严教授在内，原只是以为林默和大多数初入行的新嫩菜鸟一样在搞着玩，却没想到这家伙不仅弄到了资金，还真得开始下单攒机了。
而且只有少数人知道，林默更是得到了国家的支持，解决了最难以解决的引擎问题，若不是这个信息具有极高的保密等级，恐怕国内许多相关行业的单位非得为了那两套f119-p-100二元矢量推进引擎而闹得打起来不可。
两台最核心的引擎到手，就意味着战斗机完成了一半，而且相当多的技术和材料汇聚起来，这架“妖孽”即使没有图纸上原本的参数那么可怕，可是实际性能也相当相悍的紧。
在严教授家里，林默将在南海上空遭遇英国人超高音速无人战斗机“燕隼”的气动力外型绘制在了纸上，作为气动力设计专业的人员，绘图
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