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第244章 承包权

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  詹文波自然知道吴二苟跟魏家的恩怨,不过在商言商,有些时候不能意气用事。

“吴总,你听我把情况说清楚。”

“嗯,说吧。”

“刚才许主任和县交通局的领导过来了,他们是来征求我们的意见,原来的茅坪汽车站很小,往返县城一天只有两趟车,茅坪开发以后,人口暴增,那个小车站根本就不能用。

交通局本来计划在原址扩建,可拆迁征地带修建,没有两年是完成不了的,但是这么大的人流量没有汽车站也不行,刚好这几天往返省城以及过路车都集中到我们物流园来了,开发区和交通局就想着直接把这里改造成长途汽车站,既能缓解客运压力,有能节约时间。”

“什么条件?”

“他们提出两种方案,一是买断,二是租赁,汽车站是国营单位,他们倾向于直接买断,不留后遗症。”

“他们要多大面积,会不会影响我们的物流园?”

“汽车站有一百五十亩足够了,对我们的物业园影响不大,当初规划八百亩其实很宽松,就像你预测的一样,茅坪充其量容纳十来万人,不管是人流还是物流都不会太大,六百亩的物流基地足以应对。”

吴二苟点点头:“嗯,我也觉得八百亩的物流园有点大,卖给交通局倒是也可以,多少能赚点,正好现在资金紧张,不过汽车站既然属于国营,那跟辉煌集团有什么关系?”

“汽车站属于交通局下辖的国营单位,但车辆和线路都承包给了辉煌集团,这在其他地方不多见,另外洪原县的出租车公司也是辉煌集团的,相当于整个洪原的客运行业都被辉煌集团垄断了。”

“你的意思是我们把一部分物流资产卖给交通局,辉煌集团就自然进驻了,根本就不需要跟我们打交道?”

“对,他只跟交通局和客运站发生关系,在这方面我们对付不了他。”

对付不了他,这句话让吴二苟的心里堵得慌,茅坪是自己一手带动发展起来的,让魏家来摘桃子,想起来就膈应。

“既然辉煌集团能承包客运线路,我们是不是也可以承包?”

“这要咨询交通局,我不太懂,不过你想过没有,一旦我们要出面承包,那就跟魏光辉正面开撕了,会不会打草惊蛇影响我们房地产的布局。”

吴二苟沉思了一会点点头:“现在还不是跟他彻底撕破脸的时候,我们的搅拌站还指望他赚钱,我想想,看能不能用一种温和的方式把他们挤出茅坪客运市场。”


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