安允浩没有否认。
他端起茶杯，又喝了一口茶，然后缓缓说：“李总，您从事造船业多少年了？”
“二十八年。”李国明回答。
“那您应该经历过不止一次行业周期。”安允浩放下茶杯，“1990年代初的萧条，1997年亚洲金融危机后的低迷，还有2001年互联网泡沫破裂后的震荡。”
“每一次繁荣的顶峰，所有人都说这次不一样，但每一次，周期都如期而至。”
他身体微微前倾，声音压低了一些：
“现在，全球LNG船订单排到五年后，造价是十年前的300%。”
“美国和澳大利亚的天然气项目疯狂上马，所有人都认为LNG贸易会永远增长。”
“但李总，您真的相信，会有永远增长的行业吗？”
李国明沉默了。
他看着窗外黄浦江两岸的繁华景象，看着那些象征着财富和权力的摩天大楼。
没有说话。
游船驶过杨浦大桥，桥身的阴影笼罩下来，包厢内的光线暗了一瞬。
“安社长，沪东中华是国有企业。”李国明终于开口，声音有些干涩，“这样的协议，需要国资委审批。”
“而且……这等于把公司未来的一部分定价权和产能支配权，交给了外国企业。”
“政治上，很难通过。”
“所以我们需要李总的帮助。”安允浩从公文包里取出另一份文件，只有薄薄两页，“这是一份补充协议。”
“如果本框架协议通过。”
“韩进集团愿意与沪东中华成立合资技术研发中心，共同开发下一代超大型LNG船和氢燃料动力船舶。”
“韩进会开放部分专利，并提供欧洲船级社的认证支持。”
他将文件推到李国明面前：
“另外。”
“协议执行后。”
“韩进海运未来十年所有LNG船的维修和改造订单，优先交给沪东中华。”
“这应该是一笔……可观的长期利润。”
李国明拿起那份补充协议，快速浏览。
他的呼吸变得略微急促。
技术合作、专利共享、长期维修订单……这些对于正在努力追赶韩国造船技术的沪东中华来说，诱惑太大了。
“还有。”安允浩补充道，声音更轻了。
“定金中的3%，可以以技术咨询费的名
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