是有认真在听。
「师父，这个螺栓是装在这里的，这个垫片要放好————」
林元武则对照着自己记录的拆解步骤，检查组装的顺序是否正确，确保没有遗漏任何一个环节。
组装完化油器，江辉没有立刻装回发动机舱，而是先进行了简单的调试。
「组装完之後，一定要先调试，确保化油器能够正常工作，不然装回发动机舱後，再发现问题，又要拆下来，浪费时间和精力。」
他用手按压加速泵，观察燃油喷出的情况，又调整了怠速螺丝和混合气螺丝。
「怠速螺丝顺时针调浓，逆时针调稀，混合气螺丝则相反，咱们先把怠速调到800—
1000转/分钟，确保怠速平稳，加速无卡顿。」
调试完毕，江辉才将化油器装回发动机舱，拧紧固定螺栓，然後开始检查点火系统。
「化油器修好了，还要检查点火系统，不然即使化油器没问题，点火不好，车也无法正常启动，或者会出现熄火的情况。」
他拆下火花塞，用抹布擦乾净表面的油污，然後用细砂纸打磨电极。
「你们看，这个火花塞的电极间隙过大，这会导致点火能量不足，无法稳定点燃混合气，也是冷车难启动、怠速不稳的原因之一。」
他用塞尺调整火花塞的间隙，一边调整一边说道：「桑塔纳的火花塞间隙，标准是0.8—1.1毫米。」
「如果没有塞尺的时候，就用指甲来判断，大概就是指甲的厚度，你们可以记一下这个技巧，应急的时候能用得上。」
「调整好间隙後，再把火花塞装回去，拧紧的时候，力道要适中，不能太松，也不能太紧，太松会漏气，太紧会损坏火花塞和缸盖。」
不经意之间，江辉又抛出来一个小技巧。
这也是店里面的人都对他非常佩服的关键。
人家肚子里是真的有乾货啊。
接下来，江辉检查了点火线圈。
他用手触摸点火线圈，发现没有明显的发热和漏电现象，又用万用表测量了高压线的电阻，确认电阻在正常范围内。
「以後你们会发现，点火线圈热衰是桑塔纳的通病。」
「尤其是热车的时候，温度升高，点火线圈容易出现故障，导致点火不稳定，从而熄火。
「」
「咱们现在检查，点火线圈没问题，但也要注意，修完车之後，要试车，看看热车的时候
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