“日军的空中优势是其侵华的重要依仗，想要守住华北，必先夺取制空权！”李辰在军事会议上向将领们阐述战略构想，“沧州扼守津浦铁路，保定控扼平汉铁路，石家庄是华北交通枢纽，三地呈三角之势，辐射平津、河北、晋北乃至豫北空域。在这三地修建机场，部署战机与防空力量，既能拦截日军战机对华北腹地的轰炸，又能支援正面战场地面部队作战，还能掩护我方运输线，形成空地一体的防御体系！”
这一构想的底气，源于李辰雄厚的工业实力与系统奖励。系统每日供应的千吨水泥，为机场跑道与机库建设提供了充足的建材；临沂兵工厂生产的钢材，可快速搭建机库、指挥塔与防空炮阵地；红警系统召唤的工程兵部队经验丰富，擅长快速构筑军事设施，再加上山东百姓的自发支援，机场建设得以飞速推进。
李辰亲自选址，三地机场均选在地势平坦、视野开阔且远离市区的区域，同时靠近铁路或公路，便于战机燃料、弹药的运输补给：
沧州机场选址于城区西南郊，占地面积千余亩，修建两条长2000米、宽50米的混凝土跑道，可起降各类螺旋桨战机与轰炸机；配套建设20座隐蔽式机库、弹药库、油料库与指挥中心，外围部署两个营的防空部队，配备48门37毫米高射炮与16门100毫米高射炮，再加上两座雷达站，形成全方位的防空预警与拦截体系。
保定机场位于城区东北郊，紧邻平汉铁路，跑道长度与沧州机场相当，重点强化了战机的快速出击能力，修建了多条滑行道连接跑道与机库，战机从出库到升空仅需三分钟；同时配套建设了战机维修车间，可现场维修受损战机，提升持续作战能力，防空力量与沧州机场持平。
石家庄机场规模最大，占地面积达1500亩，修建三条混凝土跑道，可同时起降多架战机，机库数量增至30座，能容纳更多战机部署；此外还增设了飞行员训练基地与物资储备中心，成为华北空中力量的核心枢纽，防空部队配备了60门高射炮与三座雷达站，防御能力更为强悍。
为了加快建设进度，李辰调动了大量的工程兵部队，分赴三地同时施工。工地上，机械轰鸣声日夜不息，工程兵们操作着系统奖励的推土机、压路机、起重机等重型设备，快速平整土地、铺设跑道；山东百姓自发组成运输队，推着独轮车、赶着马车，将水泥、钢材、砖石等物资源源不断地运往工地。
在军民同心协力下，三座机场的建设速度创造了奇迹——仅用十天时间，沧州、保定
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