林浩敏锐地感觉到，洪爷交给他的这个通达物流，内部问题恐怕不小。
那几个跟着洪爷多年的老经理，比如负责车队调度的刘经理，管财务的李会计，未必会把他这个空降的“干儿子”放在眼里。
这个王猛，或许能成为一个突破口。
王猛第二天准时来报到，被分配跟了车队刘经理手下的一趟车去粤北。
几天后他回来，林浩特意找他聊了聊。
王猛依旧是那副沉默寡言的样子，但提到路况和车辆保养，却能说出不少门道。
林浩试探着问起刘经理和车队的情况，王猛只是简单说了句“刘经理很忙，应酬多”，便不再多言，但眼神里似乎藏着什么。
林浩没有追问，他心里已经有了打算。
他正式接手通达物流的业务，果然如同预料的一样，举步维艰。
办公室里的那几个老油条，表面上一口一个“林总”叫得恭敬，背地里却阳奉阴违。
他要看详细的线路成本和利润分析，财务李会计总是推三阻四，拿些笼统的报表糊弄他。
他想调整一下司机的排班和线路安排，车队刘经理就摆出一大堆“实际情况”、“老规矩”来搪塞，话里话外暗示他不懂行，别瞎指挥。
账目更是一团乱麻。
表面上看，每条线路都在盈利，但细究下去，油费、路桥费、车辆维修费的支出高得离谱，明显不符合常理。
林浩私下里问过几个看起来还算老实的司机，司机们都是支支吾吾，敢怒不敢言。
他知道，这几个老家伙，肯定是在利用手里的职权，吃回扣，虚报开支，中饱私囊。
这是把他当成了不懂事的凯子，准备继续糊弄下去，把他架空。
硬来不行。
他在物流公司毫无根基，强行撤换这些老人，很可能导致业务瘫痪，到时候没法跟洪爷交代。
而且，没有确凿的证据，动不了他们。
林浩决定双管齐下。
明面上，他不动声色，仿佛真的被那些老油条唬住了，对于他们提交上来的模糊报表和种种借口，只是皱着眉头看看，很少提出异议，甚至在某些无关紧要的小事上，还会采纳刘经理的“建议”，给人一种他年轻、缺乏经验、正在被“引导”的错觉。
这让刘经理和李会计等人更加得意，私下里没少嘲笑他是“走了狗屎运的土包子”。
暗地里，他找到了王猛。
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