你!”
世子：“我们出燕国不要行凶。是死只死我，你打死六个。若告官说不过去。你这样给人口实，我们燕国人处处被敌视。被人抓把柄去不朝歌”
我何时受这气?见世子絮叨赌气说要辞去护卫。
行几日至险山，世子问：“何水响？“
“大河水响“
世子哭诉无人保护。
世子，我赌气去涧边翻江搅海。
远处传来渡船声，酒店站发车至勤丰村核载29人。绿野山庄站6人下车，至李贵渡口剩23人。该车21年前出厂，初登车主王立恒经营。后转卖苏司成，9年后以1万元售张忠生。运营许可过期，张未获新许可驾车运营庆安县城经李贵渡口至勤线路。车辆27年未年检及缴纳交强险，车主张忠生无客车驾驶证。李贵渡口，张忠生驾驶客车驶车渡船后未让乘客下船。船工启动渡船时因退潮搁浅，付会文建议张忠生通过移动客车改变重心。让客车在车辆甲板上前后移动，改变渡船重心帮助渡船摆脱搁浅。张忠生倒车后再次前进时车辆失控，载着未收跳板的渡船冲入河中。客车落水后因河道非法挖沙致水深流急，仅救出张忠生等4人。赵青云被误列为失踪者，实际获救后自行返家，赵青云回忆：她带孙女客车准备上渡船时停电。渡工让司机倒车后加速冲船，她建议先让乘客下车遭拒。司机说“谁有工夫摆弄你们，下去还得上来”司机倒车猛冲，车刚开上船时听司机喊“完了，没刹车”客车失控冲入河中，她被河水冲到下游后被农民救起。世子回忆：“大水灌入车内瞬间淹没，失去意识后苏醒时听到'命大'评价“沉河客车乘客多为老人和小孩，来自9个不同村屯，最大73岁，最小4岁。水况复杂、水温低，潜水员需补充热量作业。经多次调整方案，海事局、航运局救捞站与群众打捞队合力搜寻。救援队在呼兰河大桥架设高射炮，向正北偏东方向发射防雹弹，通过震动加速寻找遗体。终将客车打捞出水，发现6具遗体。
我们行李被当地地保扣，我要求还马，地保拒，“这死人出了事，必须要保留证物，不要急，案件清楚还给你们“
遂激战。领队者不敌，众人拉架，我带其见世子。
世子自陈来历，命往唤当地的长官。
向长官现身解释久候世子。称我只争斗未表身份，我反诘其未询问。
长官责备我逞强，嘱前行遇人先提取自报家门。
渡口由孙云飞受勤丰村委派经营，用小铁船按户收20斤大
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