永革领命，立刻带人冲向仓库。
“传动部分，可以用废旧卡车的变速箱、传动轴来改造。”
“压力钢管是个难题……”
赵四沉吟着，“没有无缝钢管，我们就用厚钢板卷制焊接！”
“虽然工艺要求高，但咱们有最好的焊工！”
“闸门和启闭机呢？”冯卫国问。
“木头！”赵四果断地说，“就地砍伐硬木，制作简易的木闸门。”
“启闭机可以用滑轮组和手摇绞盘代替，结构简单，可靠就行！”
一场轰轰烈烈的“寻宝”和“再造”运动在906厂展开。
仓库角落堆积如山的废旧物资被翻了出来，那些原本被视为垃圾、准备回炉的零件，此刻在赵四和技术工人眼中，都成了潜在的宝贝。
王永革带着人，在油污和锈迹中奋战，小心翼翼地拆卸着那些报废的发动机和旧发电机。
用万用表测量绕组，用刮刀清理积碳和锈蚀，判断着每一个零部件的“生死”。
“赵工！这台发电机的定子绕组绝缘老化严重，但转子看起来还行！”
“赵工！这台卡车的发动机缸体裂了，但曲轴和飞轮说不定能用！”
好消息和坏消息不断传来。
赵四穿梭其间，凭借脑中庞大的知识库，快速判断着哪些可以修复，哪些需要如何改造。
与此同时，另一路人马在冯卫国的带领下，开始清理选址处的杂草灌木，为坝基施工做准备。
还有一队工人，按照赵四的要求，开始砍伐附近山上的硬木，准备制作闸门和临时工棚的材料。
整个工地，仿佛一个巨大的、充满创造力的手工作坊。
没有现成的设备，就用智慧和双手去弥补。
切割钢材没有大型机床，就用气割枪配合砂轮；
卷制钢管没有卷板机，就利用地形，将钢板一端固定，另一端用绞盘和火烤慢慢弯曲成型……
困难和意外层出不穷。
一根重要的传动轴在拆卸时发现键槽损坏严重，几乎报废。
赵四观察后，提出在现场用简易工具重新铣削一个键槽的方案。
一个老师傅自告奋勇，凭着几十年钳工的手上功夫，硬是在没有专用铣床的情况下，一点点抠出了符合要求的键槽，精度居然丝毫不差。
焊接厚钢板管道时，对焊工的技术是极大的考验。
赵四亲自示范
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